您现在的位置是:星潮映刻 > 焦点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
星潮映刻2026-01-21 19:00:50【焦点】2人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(2548)
上一篇: “北溪”爆炸案一嫌犯身份曝光:案发时为乌军现役士兵
下一篇: 垃圾分类,太和街道这样做
相关文章
- Boost Your Tour and Activities Business with Facebook Messenger • Regiondo
- ปชช.ทั่วสารทิศแต่งกายไว้ทุกข์สีดำเข้าถวายสักการะพระบรมศพ"พระพันปีหลวง
- 聚焦电动自行车安全
- 法甲前瞻:巴黎圣日尔曼对阵巴黎FC、勒阿弗尔对阵昂热
- 英雄联盟海克斯大乱斗法转物怎么玩
- 与中建二局签战略合作协议 强强联合发力水生态环保市
- 火箭3连败球队到底咋啦?一场巨大危机正在队内酝酿
- 创作发明乾坤传奇《神之王座》凶悍的坐骑
- Top Digital Platforms to Reach Chinese Tourists ( Expert Tips )
- 香港老戏骨“欢喜哥”许绍雄去世 享年76岁
站长推荐
友情链接
- 伙伴弹途不同符文效果介绍说明
- 精选足篮专家:徐庆功擒足彩17万 秋生研球中10万
- Local Minnesota reporter found no children at local daycare centers in 2025
- 2025年国家铁路发送旅客42.55亿人次 发送货物40.66亿吨
- 周四002 澳超 西悉尼漫步者VS麦克阿瑟FC:比分预测
- 僻静岭殒命副本《画山河》等你来试炼
- 亳州市:相约花戏楼 打卡看演出
- 心动小镇烹饪导师在什么位置 心动小镇烹饪导师位置分享
- 球员冲进场内袭击裁判头部,渝超联赛通报:禁赛5年!
- 永远的蔚蓝星球圣羽增益+幻天使合成辅助养成攻略
- 王者荣耀新英雄王翦什么时候上线 上线时间是什么时候
- 足彩伤停:毕尔巴鄂俩主力停赛 布莱顿4名主力缺阵
- 前两个月,山西与共建“一带一路”国家进出口同比增长36.2%
- 竞彩大势:皇马恐难全身而退 切尔西客胜可期
- 微软夭折项目《黑鸟计划》两分钟实机片段流出
- 周杰伦澳网"一轮游" 百万美元变空气引发热议
- 电影《藏地情书》定档2月14日 屈楚萧邱天宿命相遇上演顶级拉扯
- นักบวชคาทอลิกกลางวันเทศนาธรรม กลางคืนเป็นดีเจเปิดเพลง
- 特斯拉基本完成AI5芯片设计 已开始开发下一代AI6
- 村支书湍急洪水中救村民







